page_banner

Întreținerea și testarea bateriei

Mașină de testare pentru încărcare/descărcare a bateriei cu litiu Tester de capacitate a bateriei de mașină Repararea bateriilor cu litiu

Heltec VRLA/mașină de testare a încărcării și descărcarii bateriei cu litiu – concepută pentru a satisface nevoile dealerilor de vehicule electrice și ale producătorilor de baterii, acest tester special pentru capacitatea bateriei oferă o detectare precisă a descărcării capacității și o funcționalitate cuprinzătoare pentru încărcarea în serie.

Capabil să testeze încărcarea și descărcarea de plumb-acid, litiu-ion și alte tipuri de baterii, aparatele noastre de testare sunt instrumente versatile și esențiale pentru evaluarea performanței bateriei. Testerul nostru de capacitate a bateriei (testare de încărcare și descărcare) este echipat cu tehnologie avansată pentru a oferi rezultate precise și consistente. Capacitățile de înaltă precizie ale testerului de capacitate a bateriei îl fac ideal pentru evaluarea în profunzime a performanței bateriei, permițându-vă să identificați orice probleme potențiale și să optimizați eficiența generală a sistemului dvs. de baterii.

Trimiteți-ne o întrebare și obțineți o ofertă gratuită astăzi!


Detaliu produs

Etichete de produs

Specificatii:

Tester de capacitate a bateriei cu litiu HT-CC20ABP

Informații despre produs

Nume de marcă: Heltec Energy
Origine: China continentală
Garantie: Un an
MOQ: 1 buc
Tip baterie: Baterie plumb-acid, baterie litiu-ion, altă baterie
Canale: Un singur grup
Încărcare maximăactual: 10A
Curent maxim de descărcare: 20A
Tensiune maximă de măsurare: 99V
Dimensiunea pachetului unic: 57X48,5X26,5 cm
Greutate brută unică: 12.000 kg
Aplicație: Folosit pentru testarea capacității bateriei (încărcare și descărcare)./Tester de capacitate a bateriei

Personalizare

  • Logo personalizat
  • Ambalaj personalizat
  • Personalizare grafică

Pachet

1. Tester de capacitate a bateriei (mașină de testare a încărcării și descărcarii bateriei) * 1 set

2. Burete antistatic, carton și cutie de lemn.

Detalii de achiziție

  • Livrare de la:
    1. Companie/Fabrică din China
    2. Depozite în Statele Unite/Polonia/Rusia/Brazilia/Spania
    Contactaţi-nepentru a negocia detaliile de livrare
  • Plata: se recomanda 100% TT
  • Retururi și rambursări: eligibil pentru retururi și rambursări

Parametru tehnic:

Tensiunea de întrerupere a testului de descărcare:

9V-99V

0,1 V treptat reglabil

Curent de descărcare:

9V-21V:0.5-10A reglabil

21V-99V:0.5-20A reglabil

Tensiune de testare de încărcare:

9V-99 reglabil

0,1 V treptat

Curent de încărcare:

0,5-10A reglabil

Curent treptat de descărcare:

0,1A

Curent în trepte de încărcare:

0,1A

Încărcare Cut-off Current:

0.1-5A reglabil

Loop Idle Interval:

0-20 MIN reglabil

Max. Nr. buclă:

de 99 de ori

Voltvârstă/Erori curente:

<0,03 V/A

Capacitatea de încărcare presetată a ultimei bucle: 0-99.9AH (Dacă este setată 0, înseamnă că capacitatea de încărcare a ultimei bucle nu este presetată.)

Caracteristici

※ Tester de capacitate a bateriei cu funcție de protecție a conexiunii inverse a polarității pozitive și negative

※ Testerul nostru de capacitate a bateriei are ventilator de răcire inteligent

※ Tester de capacitate a bateriei cu ecran LCD special, toate datele dintr-o privire

※ Tester de capacitate a bateriei cu setare flexibilă de înaltă precizie, pentru a îndeplini diferite cerințe de încărcare și descărcare

Soluție de eșec

Descrierea defecțiunii

Cauze de eșec

Soluţie

Porniți și ecranul LCD nu se aprinde

1. Ștecherul cablului de alimentare nu este conectat corect la priza de alimentare. Reconectați ștecherul cablului de alimentare
2. Siguranța din priza sa arsă Înlocuiți-l cu o siguranță de 5 A
3. Siguranța din circuit arsă. Înlocuiți-l cu 1.5Afuse
4. Cablul plat dintre LCD și placa principală s-a slăbit. Conectați ușor cablul plat
5. Sursa de alimentare a comutatorului nu funcționează corect. Reveniți la fabrică pentru reparații sau înlocuiți placa principală.

Porniți și ecranul LDC se aprinde, dar nu afișați nimic.

1. Cablul plat dintre LCD și placa principală s-a slăbit Conectați bine cablul plat
2. LCD-ul a fost deteriorat Înlocuiți LCD-ul
3. Comunicarea dintre SCM și afișajul LCD este anormală Reveniți la fabrică pentru reparații sau înlocuiți placa principală,

Butonul de setare nu a funcționat

1. Cablul plat dintre buton și placa principală s-a slăbit. Conectați bine cablul plat
2. Butonul este apăsat prea adânc și prea strâns pentru a fi resetat Trageți butonul afară
3.Codificarea a fost deteriorată. Înlocuiți codificarea

Testerul de capacitate a bateriei are un zgomot anormal

1 .Materie străină în ventilator, Deschideți carcasa și îndepărtați corpul străin
2.Ventilatorul nu se rotește corect. Alimentarea este necesară dacă există zgomot ridicat, înlocuiți ventilatorul dacă este deteriorat

Nu se afișează tensiune după conectarea cablurilor de testare la baterie

1 .Conexiunea slabă dintre cablurile de testare și baterie. Scoateți clema cablurilor de testare sau urechea catodului bateriei
2. Cablul plat de prelevare a tensiunii al cablului de testare din placa principală s-a slăbit sau cablul de testare a fost deteriorat. Reintroduceți cablul plat sau înlocuiți cablul de testare.
3.SCM nu poate detecta tensiunea. Reveniți la fabrică sau înlocuiți placa principală

Apăsați butonul de pornire și nu porniți

1. Cablul plat al butonului de pornire s-a slăbit. Reintroduceți cablul plat
2.Butonul de pornire a fost deteriorat. Înlocuiți butonul de pornire
3.SCM nu poate detecta tensiunea. Reveniți la fabrică sau înlocuiți placa principală

Există afișaje de tensiune pe LCD după ce cablurile de testare sunt conectate la baterie, dar nu se poate încărca și descărca (fără curent) după pornire

1 Conexiunea firului cu patru miezuri de pe placa principală s-a slăbit sau firul cu patru miezuri a fost deteriorat. Reconectați firul sau înlocuiți quad-ul
2.SCM nu poate detecta curentul sau sursa de alimentare a comutatorului a fost deteriorată. Reveniți la fabrică sau înlocuiți placa principală
3.Firul de căldură s-a slăbit. Strângeți firul de căldură
4. Tubul MOS a fost deteriorat. Reveniți la fabrică sau înlocuiți-l

Videoclipuri:


  • Anterior:
  • Următorul: