banner_pagină

ştiri

Analiza diferenței de tensiune a bateriei și a tehnologiei de echilibrare

Introducere:

V-ați întrebat vreodată de ce autonomia vehiculelor electrice se înrăutățește? Răspunsul ar putea fi ascuns în „diferența de tensiune” a pachetului de baterii. Ce este diferența de presiune? Luând ca exemplu pachetul obișnuit de baterii litiu-fier de 48V, acesta este format din 15 serii de baterii conectate în serie. În timpul procesului de încărcare, viteza de încărcare a fiecărei serii de baterii nu este uniformă. Unele persoane „nerăbdătoare” se încarcă complet devreme, în timp ce altele sunt lente și agale. Diferența de tensiune formată de această diferență de viteză este principalul vinovat pentru faptul că pachetul de baterii „nu este complet încărcat sau descărcat”, ducând direct la o reducere semnificativă a autonomiei vehiculelor electrice.

Contramăsuri: „Jocul ofensiv și defensiv” a două tehnologii echilibrate

Confruntați cu amenințarea diferenței de tensiune asupra duratei de viață a bateriei,tehnologia de echilibrare a baterieia apărut. În prezent, este împărțit în principal în două tabere: echilibrare pasivă și echilibrare activă, fiecare cu propriul său „mod de luptă” unic.

(1) Echilibru pasiv: „Războiul consumului de energie” al retragerii ca progres

Echilibrul pasiv este ca un „maestru al consumului de energie”, adoptând o strategie de retragere pe măsură ce progresează. Atunci când există o diferență de tensiune între șirurile de baterii, aceasta va consuma excesul de energie al șirului de baterii de tensiune mai mare prin disiparea căldurii și prin alte metode. Aceasta este ca și cum ai pune obstacole pentru un alergător care aleargă prea repede, încetinindu-l și așteptând ca bateria de joasă tensiune să „recupere din urmă” încet. Deși această metodă poate reduce într-o oarecare măsură diferența de tensiune dintre șirurile de baterii, este în esență o risipă de energie, transformând excesul de energie electrică în căldură și disipând-o, iar procesul de așteptare va prelungi, de asemenea, timpul total de încărcare.

(2) Echilibru activ: „Tehnică de transport al energiei” eficientă și precisă

Echilibrul activ este mai degrabă un „transportator de energie”, adoptând strategii proactive. Acesta transferă direct energia electrică a bateriilor de înaltă energie către bateriile de joasă energie, atingând obiectivul de „acoperire a punctelor forte și compensare a punctelor slabe”. Această metodă evită risipa de energie, echilibrează tensiunea pachetului de baterii mai eficient și îmbunătățește performanța generală a acestuia. Cu toate acestea, din cauza implicării unor circuite complexe de transfer de energie, costul tehnologiei de echilibrare activă este relativ ridicat, iar dificultatea tehnică este, de asemenea, mai mare, cu cerințe mai stricte pentru stabilitatea și fiabilitatea echipamentului.

2(1)
主图3(1)

Prevenirea în avans: „Însoțire precisă” a testerului de capacitate

Deși atât tehnologiile de echilibrare pasivă, cât și cele active pot atenua într-o oarecare măsură problema diferenței de tensiune și pot îmbunătăți performanța autonomiei vehiculelor electrice, acestea sunt întotdeauna considerate „măsuri corective ulterioare”. Pentru a evalua starea de sănătate a bateriilor de la bază și a preveni eficient diferențele de tensiune, monitorizarea precisă este esențială. În timpul acestui proces, testerul de capacitate a devenit un „expert indispensabil în starea de sănătate a bateriei”.

Cel/Cea/Cei/Celetester de capacitate a baterieipoate detecta date cheie precum tensiunea, capacitatea și rezistența internă a fiecărui șir de baterii în timp real și cu precizie. Prin analizarea acestor date, poate detecta sensibil diferențele de potențială tensiune în avans, la fel ca instalarea unui „radar de avertizare” pentru o baterie. Cu ajutorul acestuia, utilizatorii pot interveni în timp util înainte ca problemele bateriei să se agraveze, fie că este vorba de ajustarea și optimizarea strategiilor de încărcare, fie de evaluarea efectului implementării tehnologiei de echilibrare. Testerul de capacitate poate oferi o bază științifică și precisă, poate elimina cu adevărat defecțiunile bateriei din fașă și poate menține autonomia vehiculelor electrice la un nivel ideal.

Cerere de ofertă:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Data publicării: 30 iunie 2025